Kotschenreuther 230R

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1 Tracteur forestier spécialisé Kotschenreuther 230R Gen.2
Moteur :
John Deere PowerTech PVS, norme d'émission V, 6 cylindres, puissance maximale selon 97/68 EC avec IPM − 234 CV, cylindrée : 6788 cm³, turbocompresseur à géométrie variable.
Châssis :
Concept de cadre complet, empattement 2,765 m.
Transmission :
Boîte AutoPower continue, 40 km/h, avec gestion automatique moteur/transmission. Pédale d'accélérateur convertible en pédale de conduite avec régulation automatique d'arrêt.
Freins :
Freins à disque refroidis par huile avec assistance hydraulique, frein neutre pour le mode de travail (commande par joystick) réglable en continu via potentiomètre, frein de stationnement, système de freinage hydraulique à deux conduits pour remorque.

Cabine :
Cabine de sécurité certifiée avec tests ROPS/FOPS/OPS, pare-brise panoramique arrière.

Colonne de direction réglable en hauteur et inclinaison, tableau de bord ajustable.
Vitres de sécurité, pare-brise arrière en PAS-PC dura Plus, résistant aux rayures.
Fenêtre coulissante latérale gauche, porte droite verrouillable.
Crochets pour vêtements, essuie-glaces avant/arrière, interrupteur principal de batterie.
Porte-gobelet dans la cabine, compartiment de rangement sur l'aile gauche avec porte-notes.
Boîte de rangement dans le toit de la cabine, cendrier avec allume-cigarette, prise 3 pôles.
Kit radio avec antenne et haut-parleurs, 3 rétroviseurs intérieurs, rétroviseurs extérieurs réglables ou amovibles.
Radio avec fonction mains libres Bluetooth.

Suspension de la cabine :
Cabine montée sur blocs silencieux en caoutchouc pour éviter les vibrations.
Siège pivotant :
Siège conducteur pivotant à 360° sur un sol plat.
Siège conducteur :
Siège Grammer Actimo XXL avec :

Suspension pneumatique.
Accoudoirs Kotschenreuther avec détecteur de présence du conducteur.
Réglage automatique du poids jusqu'à 150 kg.
Soutien lombaire pneumatique, suspension latérale, dossier haut.
Chauffage du siège et climatisation passive.

Joystick :
Joystick électro-proportionnel intégré au siège, réglable en inclinaison et longueur, avec ceinture de sécurité intégrée.

Éclairage :
6 projecteurs LED sur le toit de la cabine à l'avant.
6 projecteurs LED sur le toit de la cabine à l'arrière.

Ventilation/Chauffage/Climatisation :
Ventilateur pour chauffage, ventilation et climatisation.

Système de diagnostic :
Système de diagnostic à distance intégré pour la commande CAN-BUS.
Command Center avec panneau de commande et écran pour contrôler et consulter les données de performance et les réglages.
Programmation de la commande.

Système de marche arrière :
Commande par joystick à deux leviers pour la conduite et la commande de la grue, intégrée à l'accoudoir du siège :

Marche avant/arrière automatique.
Direction via joystick.
Pédale d'embrayage/frein sur joystick et pédale au pied.
Réglage de l'accélérateur via joystick et pédale au pied (avant/arrière).
Commande de la boîte de vitesses.
Activation du différentiel.
Stabilisation de l'essieu avant.
Commande complète de la grue en mode Euro proportionnel.
Levage/abaissement du support de montagne.

Toutes ces fonctions sont utilisables dans toutes les positions du siège pivotant à 360°. Les pédales d'embrayage, de frein et d'accélérateur sont intégrées au sol.

Hydraulique :
Système hydraulique à deux circuits pour la grue, système hydraulique à pression et débit contrôlés (valeurs théoriques sans tenir compte du rendement).

1 pompe à piston axial 155 l/min.
1 pompe à piston axial 130 l/min (entraînement via prise de force avec boîte de transfert et prise de force disponible pour les équipements sous pleine charge).
Hydraulique IPM.
1 double effet via bloc de commande Parker intégré à l'accoudoir avec panneau (sans position flottante).
Huile : Hy-Gard.

Grue de chargement :
Grue Epsilon M80F86 avec :

Colonne haute.
Double télescope avec tuyaux internes.
Double mécanisme de pivotement.
Projecteurs de travail sur le bras articulé.
Rotateur G121 avec Epslink, grappin Epsilon FG37, frein pendulaire.
Interrupteur de contact de grue (activable/désactivable) pour maintenir une distance de sécurité avec la cabine, fonction désactivable pour travailler à proximité de la cabine.

Données de la grue :
Portée : 8600 mm.
Moment de charge brut : 114 kNm.
Moment de pivotement brut : 35 kNm.
Plage de pivotement : 385°.
Les valeurs de charge et de levage sont définies après les tests de sécurité de la grue et de stabilité.

Console arrière :
Console avec attelage automatique et prise de force continue.

Bras inférieur fixe avec KAT III.
Dispositif d'attelage à boule K80 sur support inférieur.

Équipements de protection :

Couvercle de protection moteur/transmission avec réservoir de carburant en acier.
Couvercle d'entretien pour filtres et bouchons de vidange.
Protection des phares avant, protection des barres de direction.
Ailes avant et arrière amovibles.

Hydraulique avant :
Hydraulique avant avec :

1 double effet + 1 retour séparé.
Bouclier en acier de 80-100 mm en bas.
Châssis : cadre en acier continu.
ransmission intégrale :
Essieu avant TLS avec suspension et freins.
Essieu avant à transmission intégrale activable par commande au doigt.

Stabilisation automatique de l'essieu avant.
Freins individuels sur les roues avant.

Pneumatiques :
Pneus forestiers Nokian Tractor King.
Jantes en acier avec anneau de renforcement et protection de valve.

Arrière : 650/65 R38 profil AS.
Avant : 600/60 R28 profil AS.
Poids des roues avant en argent.

Treuils :
2 x 10 tonnes. Treuil avant Adler avec console de montage, vitesse de câble d'environ 0,35-1,10 m/s.
Carnet de contrôle des treuils. Sortie de câble arrière gauche, vitesse réglable via télécommande.
Sortie de secours avant droite.
1x câble forestier 13 mm, 90 m de longueur. 1x corde
Transmission avant :
Treuil avant avec deux vitesses commutables, réglables via le système de télécommande en fonctionnement.
Ajustement de la vitesse du câble par l'opérateur à l'extérieur de la cabine via télécommande.
Télécommande :
HBC Patrol « Système Kotschenreuther » avec conduite via télécommande.
Inclut : variante tour de cou ou bretelles pour Patrol D/S, version combinée, harnais, plaque de poitrine, ceinture, 2 x batteries, 1 x chargeur DC.
Support de montagne :
Support de montagne avec paroi arrière et entrée de câble intégrée.
Support de montagne avec deux boulons à fermeture rapide.
Barre dentée sur la paroi arrière gauche et droite avec supports de chaîne intégrés.
Support de montagne en version droite/courte, largeur de 2400 mm.
Attelage automatique sur rail avec boulon amovible, inscrit avec adaptateur rotatif dans la paroi arrière et rails de verrouillage du support de montagne selon StvZo.
Attelage rotatif dans la paroi arrière uniquement à 40 km/h

Divers :

Grande boîte à outils à droite.
Compartiment pour kit de secours.
Support pour tronçonneuse près du réservoir.
1 extincteur de 2 kg dans la cabine.

Documents d'immatriculation BELGE.
Manuel d'utilisation.
Livre de contrôle de la grue.
Protocole de réception.
Plan de maintenance.

Peinture :
Peinture standard du fabricant.
Marquage de la machine en langue allemande / pictogrammes.

Tests :
Tous les tests StVZO selon TÜV.
Certificat d'immatriculation EG partie II.
Grue inscrite dans le certificat d'immatriculation partie I et II en position repliée arrière, avec rapport TÜV.
Marquage CE de la machine avec déclaration de conformité complète pour l'ensemble de la machine.

Écran :
Écran Kotschenreuther avec interface utilisateur multilingue :

Allemand.
Français