OUTLANDER MAX XT-P 1000R
CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000R
Puissance de haut niveau, équipement premium
Des performances de pointe et une finition haut de gamme : le Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R est le choix idéal pour les passionnés de randonnée tout-terrain qui exigent le meilleur. Propulsé par le moteur bicylindre Rotax 1000R, il offre une accélération redoutable, un couple généreux et une réponse instantanée. Pensé pour le confort longue distance, il dispose d'un châssis allongé avec un siège passager ergonomique, parfaitement intégré pour rouler a deux. La direction assistée qui assure une maniabilité optimal, tandis que les suspension entièrement ajustable vous permet d'adapter le comportement du véhicule à votre style de conduite et au terrain.
| Type de moteur |
101 cv, Rotax® 999 cm³, bicylindre en V, double came en tête (DOHC), refroidissement liquide |
| Système d’alimentation | Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI) |
| Transmission | CVT primaire pDrive L / H / N / R / P |
| Rouage d’entraînement | Sélecteur 2RM / 4RM / verrouillage 4RM avec différentiel avant Visco-4Lok |
| Conduite assistée | Modes Travaux / Standard / Sport Frein moteur intelligent (iEB™️) |
| Direction assistée | Direction assistée dynamique (DPS™️) triple mode |
POINTS FORTS
∙ Direction assistée dynamique (DPS™️) triple mode
∙ Frein moteur intelligent (iEB™️) et modes de conduite
∙ Différentiel avant Visco-4Lok
∙ Amortisseurs FOX 1.5 PODIUM QS3
∙ Pneus XPS Trail King 2 27” spécial trail
∙ Jantes avec anneaux de retenue aluminium 14”
∙ Système de freins à 4 disques
∙ Treuil de 1 588 kg
∙ Affichage numérique de 7,6”
∙ Plaque de protection complète, pare-chocs avant, pare-chocs arrière
∙ Barre stabilisatrice avant
∙ Guidon profilé en aluminium avec protège-mains sport
∙ Rangement pour téléphone et chargeur USB
∙ Caisson avant
∙ Rangement amovible à l’arrière
∙ Siège édition spéciale
∙ Éclairage LED signature