Cynkomet Anhänger / Trailer / Remorque / Rimorchio / Прицеп / Przyczepa 15 t

Komentarze

Cynkomet Przyczepa T-617/6 DUCH Z PUSZCZY

- Wysokość ścian ~900 mm o gr 5 mm
- Tylna „klapka” domykana hydraulicznie, zabezpieczająca tylną klapę i przedłużająca zsyp przy rozładunku. Siłownik klapki zabezpieczony zamkiem hydraulicznym. Klapka otwiera się automatycznie przy unoszeniu skrzyni ładunkowej.
- Drabinka zewnętrzna cynkowana ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiająca wgląd do skrzyni ładunkowej
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
- Cynkowany ogniowo dyszel z wymiennym okiem, amortyzowany na gumach, homologowany
- Przykręcane cięgno zaczepu fi 50
- Skrzynia ładunkowa malowana dwuetapowo (farba podkładowa/farba nawierzchniowa) wysokiej klasy farbami
- Skrzynia ładunkowa skorupowa, tylno zsypowa wykonana ze stali HARDOX 500 Tuff, podłoga z blachy 8 mm, ściany z blachy 5 mm
- Podłoga z jednego arkusza blachy o grubości 8 mm
- Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z profili zamkniętych 250x150x8
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Hydrauliczna podpora dyszla z wbudowanym zamkiem hydraulicznym
- Homologowany zderzak cynkowany ogniowo
- Tylna klapa grawitacyjna z domknięciem hydraulicznym (blacha HARDOX 500 Tuff 5 mm)
- Instalacja wywrotu zabezpieczona zaworem odcinającym przed nadmiernym wychyłem skrzyni
- Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12 V
- Oświetlenie 12 V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, obrysowe oświetlenie LED
- Instalacje hydrauliczne wykonane z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych
- Przyłącza hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5
- Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania z wyjściem na drugą przyczepę.
- Tylne wyjście elektryczne i hamulców do drugiej przyczepy
- Zamek hydrauliczny na siłowniku klapki zabezpieczający przed niekontrolowanym otwarciem ściany tylnej
- Nowe koła 385/65 R22,5
- Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 100 mm, hamulec 406×120, 10-cio szpilkowe
- Zawieszenie na resorach parabolicznych
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Siłownik teleskopowy, czterostopniowy o skoku 2180 mm. Siła użyteczna na czwartym stopniu o średnicy 91 mm 25 T
- Błotniki kół

Wyposażenie dodatkowe płatne:
- Wciągarka koła zapasowego
- Zaczep automatyczny do drugiej przyczepy
- Zaczep manualny do drugiej przyczepy
- Hydrauliczna instalacja hamulcowa (homologacja)
- Boczne osłony przeciwnajazdowe
- Skrzynka narzędziowa
- Tylna klapa zamykana hydraulicznie
- Trójkąt ostrzegawczy
- Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie
- Cięgno zaczepu na kulę fi80 mm
- Nadstawy do ładunku kubaturowego 1000 mm
- Stelaż plandeki (tylko dla kompletacji z nadstawami)
- Plandeka (tylko dla kompletacji ji z nadstawami)
- Koło zapasowe 385/65 R22,5
- Dopłata do kół 445/65 R22,5
- Koło zapasowe 445/65 R22,5
- Dopłata do kół 400/60 22,5
- Koło zapasowe 400/60 22,5
- Dopłata do kół 600/50 R22,5
- Koło zapasowe 600/50 R22,5