Steyr Impuls CVT 165

Komentarze

Silnik FPT 6 cylindrowy z turbodoładowaniem o pojemności 6,7 l

Znamionowa moc silnika z systemem zarządzania mocą 165KM ( 121 kW ) przy 2200 obr/min.

180KM (132 kW) przy 1800 – 1900 obr/min.

Moment obrotowy 770 Nm przy 1500 obr./min.

Przekładnia bezstopniowa CVT o maksymalnej prędkości jazdy 40 km/h

Wał odbioru mocy (WOM) 540 / 540 ECO / 1000 obr./min.

Udźwig tylnego podnośnika 8257 kg

Wydatek pompy hydraulicznej 160 l/min , pompa tłoczkowa o zmiennym wydatku

Układ hydrauliki zewnętrznej 5 par elektrozaworów (10 gniazd), wolny spływ

Zbiornik paliwa 330 litrów + 48 litrów AdBlue

Ogumienie przód – 540/65 R30 obręcze stałe; tył – 650/65R42 felgi stałe; opony Michelin

Przednie PRZEDNI TUZ sterowany z tylnych zaworów

fotel operatora pneumatycznie amortyzowany,

wycieraczka tylnej szyby;

siedzenie pasażera;

okno dachowe;

sterowanie WOM i TUZ oraz trzecią parą zaworu EHRz błotnika;

aktywne przednie błotniki 540mm;

tylne błotniki z poszerzeniem 75mm

dwie lampy błyskowe;

elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka wsteczne;

skórzane obszycie kierownicy;

radio z bluetooth;

adaptacyjny układ kierowniczy, przygotowanie pod system jazdy równoległej;

pneumatyczna instalacja hamulcowa

PRZEDNIA OŚ i KABINA AMORTYZOWANA

ISOBUS klasy II

Monitor S-Tech 700 na podłokietniku

Klimatyzacja automatyczna

Automatyczny górny zaczep

Pakiet oświetlenia High Intensity

Pełny pakiet nawigacji GPS